Anpac.ru

Японская компания Сони спроектировала свежую 3D-технологию, способную в дальнейшем переворотить наши представления о мультиплеере с ног на голову.

Про это в собственном вчерашнем интервью восточному источнику Develop сообщил координатор подготовки игр с помощью объемного 3D-изображения из Сони Computer Entertainment Europe Мик Хокинг (Mick Hocking).

«Новая система позволит нескольким пользователям играть в полноэкранном режиме и при этом не лицезреть друг дружку. Данную технологию мы продемонстрировали создателям», — сообщил г-н Мик Хокинг. Он также заметил, что Сони серьезно относится к рынку трехмерных игр, так как за ними, по словам специалиста, будущее. Жалко, он не договорился детальнее пояснить сущность новой технологии. Однако звучит, разумеется, чудесно. Представьте: вы располагаетесь с другом в одной комнате, читайте на дисплей одного телевизора, однако при этом замечаете абсолютно различные иллюстрации. Эргономично выходит, не правда ли?

ВОЗ (ВОЗ) провела крупное изучение, по итогам которого, каждый год инертное табакокурение ведет к гибели около 600 миллионов человек и тридцать процентов из них – дети

Специалисты ВОЗ предостерегают, что инертное табакокурение вызывает болезни сердца и респираторных путей, и вполне может быть причиной онкологического заболевания. Особенную серьезность врачи выражают сравнительно состояния здоровья детей, которые страдают из-за нездоровой зависимости собственных опекунов.

К итогам инертного табакокурения можно причислять ситуации неожиданной невинной смертности, и формирование у детей пневмонии и астмы. «Отныне у нас есть возможность лучше расценить настоящую смертность от табака», — заявил Армандо Перуджа, управляющий изучением под защитой ВОЗ.

Самое большое сомнение докторов вызвал уровень детской смертности от респираторных болезней, вызванных вдыханием табачного дымом, в Африке и Юго-Восточной Азии. На страны этого района нужно 165 миллионов детских кончин. «Соединение заразительных болезней и инертного табакокурения – это летальная композиция», – сообщил Перуджа.

Помимо этого, специалисты выделяют, что легкие детей, опекуны которых курят дома, могут расти намного неторопливее сравнивая с детьми из некурящих семей.

Изучение определило, что в 2004 году во всем мире инертному курению подверглись около 40% детей, 33% некурящих парней и 35% девушек.

Данный момент повлек за собой формирования летальных болезней сердца у 379 миллионов человек. 165 миллионов погибли от вызванных инертным табакокурением респираторных болезней нижних респираторных путей.

Еще около 37 миллионов человек погибли от астмы, и более 21 тыс – от онкологического заболевания.

Доктора также заметили, что среди потерпевших инертного табакокурения — более 280 миллионов девушек. Более всего страдают от инертного табакокурения граждане европейских стран и Азии. Намного легче веется людям в Америке и странах Западного Средиземноморья.

Напоминаем, раньше исследователи из Гарвардского института сделали вывод, что у девушек, курящих в процессе беременности, с большей возможностью появляются на свет дети с противозаконными наклонностями.

Организация Nvidiа произвела свежий набор ПО, который включает драйвер версии 263.09 для фирменных графических карт.

Организация Nvidiа произвела свежий набор ПО, который включает драйвер версии 263.09 для фирменных графических карт. Свежее ПО помимо определенных обновлений гарантирует помощь новых графических адаптеров серий GeForce GTX 580 и GTX 460 SE.

Также драйвер содержит новое ПО Nvidiа PhysX Систем Software версии 9.10.0514, и HD audio driver версии 1.1.9.0. В видеодрайвере снабжена помощь DirectCompute с Виндоус 7, OpenCL 1.0, OpenGL 4.1 и вероятность ускорения GPU, и прогноза его температуры — при помощи ПО Nvidiа Систем Tools. Подобрать нужную модификацию драйвера можно на формальном веб-сайте организации.

Раньше проверка THG.ru рассказывала, что карту памяти GTX 480 на базе архитектуры Fermi (GF100) ожидали продолжительное время. Когда она, в конце концов, вышла, то сумела стать лидером среди графических адаптеров с одним GPU, отодвинув AMD Radeon HD 5870 на 2-й план. Но новинка вышла весьма горячей, «обжорливой» и гулкой, а чтобы справиться с тепловыделением, Nvidiа понадобилось даже уменьшить часть активных блоков. Вследствие этого GTX 480 пускай и давала отличную мощность, однако бросала несладкое послевкусие из-за собственных неприятностей. Однако техники Nvidiа снова пришли за чертёжную доску — и сегодня, через пол года после анонса, на рынок выходит карта памяти GTX 580 на обновлённом картинном микропроцессоре GF110. Отныне все многофункциональные блоки функциональны, а карта памяти работает на высоких тактовых частотах сравнивая с GF100. Охлаждающая система также была кардинальна переделана. Все детали о новинке, и итоги испытаний вы узнаете в нашем обзоре: «GeForce GTX 580 и GF110: свежий флагман Nvidiа с одним GPU».

Нид Фо Спид от студии Criterion Games, известной собственной серией Burnout. Это может быть замечательно! – подумали очень многие, едва-едва услышав анонс. И самое отличное в том, что – не совершили ошибку.

Отчего у новой части Нид Фо Спид нет абсолютно никаких чисел в заглавии на самом деле осмыслят исключительно те, кто припоминают уникальную дилогию Hot Pursuit (игры 1998-го и 2002-го годов производства). Проект Criterion Games – практически их ремейк, регулярно который напоминает о старых-добрых моментах телесериала NFS. Прежде всего, разумеется, здесь известная основная мысль «Пилоты против Полицейских», во-вторых – похожий внешний вид автотрасс, в-третьих – эти игры соединяет своеобразное расположение духа простой до гениальности авто аркады.

Тут нет тюнинга, супермаркета запасных частей и редактора для образной расклейки винилов, нет даже знака на сюжет, нет неких трудных ролевых частей. А есть лишь очень много прекрасных и оперативных автомобилей, которые состязаются между собой на автотрассах, протянутых в чудесно великолепных местах. Лес секвой, завязанный туманом, проигрываемый всеми ветрами занесенный высокий серпантин, раскаленная пустошь, жесткие бетонированные высокоскоростные шоссе и развязки, узкие дорожки, излучистые в ночи среди неких местечек…

Организация DICE – да, та DICE, создатель серии Battlefield, хорошо постаралась, формируя виды вымышленного округа Seacrest. Не поленитесь оторваться от вереницы состязаний, подключить порядок Free Roam и просто нерасторопно пошататься по округам. Изумительно многообразный и в то же самое время целый мирок вышел! И вы оперативно обратите свое внимание, что автотрассы изобилуют разными срезками (shortcuts), при этом некоторые из них можно уверенно представить другими маршрутами – они отступают довольно далеко в сторону от главных дорог, необыкновенно выгибаются и скрещиваются с ним. Огромная часть подобных срезок – грунтовка. На ней спортивные автомашины с невысоким дорожным просветом двигаются осязаемо неторопливее, чем высокопарные североамериканские маскл-кары. Учтите это, когда пожелаете повернуть с шоссе.

Ну и чтобы завершить рассказ о прелестях Нид Фо Спид: Hot Pursuit, упомяну технологию замены времени дня и/либо атмосферных требований. Она сильно воздействует на понимание автотрассы. Поездка по одинаковой проезжей части в безоблачный день и в слякотную ночь воспринимается абсолютно по-другому, и это замечательно воздействует на вариативности. Автотрасс в общем вполне может быть и не очень очень много, однако любая из них может встать в некотором новом, неизвестном обличье. Едешь и дивишься: «Нужно же, а я по данному маршруту бранил, однако как в утренней дымке он выглядит совершенно иначе».

Утешает и автомобильный парк. В нем, впрочем, нет модификаций Феррари и это довольно солидное упущение. Однако вообще перечень весьма заслуживающий: Ауди R8, Bugatti Veyron, Форд Шелби ДжиТи500, Koenigsegg CCX, Макларен F1, Ниссан 370Z, различные модификации Астон Мартин, Ламборгини, Мерседес-Бенц и Порше. Все автомашины разделены на несколько групп, в зависимости от производительности и уникальности. Огромная часть модификаций возможна и в полицейском виде. Убежден, что с годами автомобильный парк пополнят и увеличат, попытавшись раскошелить вас на покупку разных DLC.

Первые заезды, извещаю, не значительно удивляют – автомобиля сначала сравнительно медлительные, и управляются они туговато, весьма нехотя входя в повороты. Однако почти сразу предоставляют на проверку проехаться на концепт-карах – дескать, вот взгляните, что вас ожидает немного спустя. И вы видите: есть к чему рваться! По мере того, как открывается доступ к обновленным и обновленным модификациям (для этого нужно набирать очки опыта в заездах), игра добавляет в динамике. Управляются более производительные автомашины увлекательнее, требуя оперативной реакции. Надо сказать, на РС лучше играть с геймпадом – так более удобно.

Все заезды, условно говоря, разделены на 4 вида: схватки пилотов с милицией (первые стараются добраться до финиша, 2-е им препятствуют), стандартная автогонка (лихачи просто конкурируют между собой), заезды на время и дуэли (или пилотов, или пары гонщик-полицейский). Когда на автотрассе возникают копы, для всех – и для нарушителей скоростного режима, и для заступников законопроекта – делаются доступны определенные технологические средства, которые сообразно с аркадами вроде Blur либо Mario Kart, так и хочется представить «ружьем».

Прежде всего, это прекрасно знакомые для серии Hot Pursuit шипы (их могут выбрасывать не только лишь автомашины, но также и вызываемый вертолет) и перекрывающие проезжую часть блокпосты. У пилотов в запасе есть турбоускоритель (объяснений, полагаю, не нужно) и репрессор (jammer), на время выключающий локатор и «ружье» полицейских. Еще присутствует EMP-генератор, который сначала неторопливо делается на задача, а затем отключит ее на несколько сек (жертва быстро притормаживает, тратя контроль на автомашиной). Запускать в ход электро-магнитную пушку могут и пилоты, и копы. Все эти единицы прекрасно записываются в геймплей и при верном применении возможно окажутся критичными для победы.

Однопользовательская судьба Нид Фо Спид: Hot Pursuit состоит из комплекта различных состязаний: то вы улепетываете от гонителей с сигналами, то нагоняете нарушителей, то состязаетесь в традиционных автогонках… Просто, однако задерживает – аркада же! Приверженцы реализма могут легко проходить мимо. Тут автомашины мгновенно разгоняются до 2-й мировой, пополняют резервы нитро ездой по полосе встречного движения и проходят все повороты в контролируемых заносах (как в некотором Ridge Racer). При столкновениях они не дерутся, а только мнутся. Еще как в любой сильной аркаде здесь есть таблицы рекордов.

И в то же время на ведущий план выходит новая карта Нид Фо Спид: Hot Pursuit – технология Autolog. Она дает возможность составлять перечни приятелей и регулярно ассоциирует их итоги с вашими. В самом начале заезда вам безусловно доложат, что «Приятель Ваня продемонстрировал такое-то время, попытайся проехать лучше!». В случае если вы в конечном итоге финишируете на пару сек позднее, ощущение самоуважения сразу же принудит выиграть гонку, чтобы очутиться среди лидеров в зачете. В случае когда кто-то изобьет поставленный вами рекорд, Autolog мгновенно проинформирует и про это, предлагая заново обосновать друзьям кто в их числе самый лучший гонщик. В основном меню игры даже есть «Стенка» (да, сообразно с фейсбук), где можно помещать известия, обсуждать различные вести и снимки экрана.

Нид Фо Спид: Hot Pursuit интересна даже в однопользовательском режиме, лишь – повторюсь – стерпите первые «тренировочные» заезды. Однако лучше все же выходить в он-лайн. Состязаться с жизненными соперниками увлекательнее, в данном значительно больше пыла. И в сетевых автогонках вы также получаете опыт, открывая свежие автомашины и виды автогонок. Катастрофичных технологическим неприятностей у мультиплеера РС-версии, добро, нет. Это вам не Call of Duty: White Ops. Да, иногда бывает, что из-за непостоянности объединения определенные оппоненты вдруг начинают двигаться скачками, а может быть совсем телепортироваться. Однако ощущений в общем это не омрачает.

Нид Фо Спид: Hot Pursuit – прекрасные аркадные (выделяю аркадные) автогонки. Они прекрасны, притягательны еще продолжительно будут оставаться такими благодаря хотя и элементарному, однако развеселому онлайновому режиму, и Autolog, принуждающей постоянно твердить заезды в попытках добиться достоинства. Наверное, единственная жалоба вполне может быть высказана лишь по отношению к саундтреку. Тот должен бы быть многообразнее. С иной стороны, что нам препятствует подключить за кадром любую иную музыку?