Ноябрь 21st, 2016 
raven000 Важнейшим узлом управляющего механизма считается управляющая рейка, которая призвана гарантировать основную функцию регулирования авто. Для соблюдения мер предосторожности при управлении нужно своевременно проходить предупредительный контроль и уничтожать поломки. В случае если по крайней мере 1 элемент регулирования выйдет из строя, ваш авто будет представлять опасность не только лишь вашей безопасности, но также и всем членам движения.
Управляющая рейка — это двигатель механизма регулирования, который распределяет мощь от управляющий колонки к тягам и контролируемым колесам.
Ремонт рулевых реек в москве может понадобиться, в случае если нашлась утечка в гидроусилителе, вышло чувство «тугого» руля. Для определения причины поломки ведется диагностика на специальном стенде, создающий давление до 160 атмосфер. Подобным методом вполне может быть выявлена разрушение штока рейки либо течение сальников. Чтобы ликвидировать неисправность понадобится смена уплотнительных колец, втулок, сальников, тыльников и их уплотнителей. В случае если вал был подвержен ржавчины, производится его зачистка шлифующей автомашиной, а потом газо-термически напыляется покрытие, до возвращения нарицательного объема.
В случае если на руле был замечен зазор, то, вероятнее всего, неисправна крестовик колонки или проем в самой рейке. Чтобы осуществить ремонт управляющий рейки в этом случае, понадобится целиком ее проанализировать и выполнить смену всех износившихся компонентов. В окончание ремонтных работ, необходимо исследовать пригодность запасные части на стенде.
Ремонт рулевых реек в случае возникновения стука либо эффективности в управляющее колесо производится методом смены втулок скольжения либо тыльников. После смены всех потертых компонентов, нужно также упорядочить деталь на стенде.
Ремонт рулевых реек как правило ведется по обычной схеме. Рейка целиком разбирается, и обнаруживаются браки компонентов. Все детали проходят кропотливую чистку. Расходники, такие как уплотнители и подшипники подлежат смене. Ведется общая проверка всех компонентов на соответствие стереотипам компании-производителя и, по мере необходимости, также изменяются на обновленные. С вала рейки удаляется разрушение, затем данная деталь подвергается проверке на мягкость. В автосервисах должны увязать с владельцем автомобиля вероятную смену рулевых тяг, наконечников и пыльников. На ремонт может понадобиться от нескольких часов до пары суток — это целиком зависит от положения компоненты.
Опубликовано в рубрике 
